巔峰極速手機(jī)版是款超好玩的賽車競(jìng)速佳作。它的游戲畫質(zhì)堪稱一絕，電影級(jí)別的畫面呈現(xiàn)，為玩家?guī)?lái)極致的視覺(jué)享受。在游戲里，玩家能夠自由收集并改裝多達(dá)上百款豪華汽車，駕駛著自己精心打造的賽車，開(kāi)啟激情四溢、刺激非凡的競(jìng)速之旅。而且在賽車過(guò)程中，還有諸多強(qiáng)力道具助力，強(qiáng)化你的座駕，讓你盡情暢享在各類專業(yè)賽道上風(fēng)馳電掣的樂(lè)趣。

游戲特色

1、【知名賽車游戲廠商，Codemasters深度合作】

Codemasters，這家英國(guó)老牌賽車游戲廠商，曾開(kāi)發(fā)過(guò)《塵埃拉力》《Grid》以及F1系列等游戲，在擬真賽車研發(fā)方面積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。此次，憑借Unreal 4引擎以及Codemasters獨(dú)有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽(tīng)效果與車輛物理表現(xiàn)上，都將達(dá)到主機(jī)賽車游戲大作的水準(zhǔn)。到那時(shí)，玩家在不同平臺(tái)上，都能領(lǐng)略到這款賽車游戲所帶來(lái)的樂(lè)趣。

2、【過(guò)百款授權(quán)車型，自定義你的賽車】

《巔峰極速》取得了全球主流車廠的正版授權(quán)，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款最為一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗(yàn)到海量授權(quán)車型，感受來(lái)自原廠定制的獨(dú)特手感！

游戲內(nèi)改裝同樣如現(xiàn)實(shí)一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個(gè)性涂裝和創(chuàng)意貼花去自定義車輛外觀，更能深度定制車輛外形，更改輪轂、排氣、尾翼等部件，以及調(diào)整底盤高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù)。

3、【擬真視聽(tīng)，全球賽道沉浸馳騁】

在《巔峰極速》里，每一輛車都仿若原廠實(shí)車般逼真。從視覺(jué)層面來(lái)看，游戲運(yùn)用1:1激光掃描建模技術(shù)，憑借超高面數(shù)的模型，真實(shí)再現(xiàn)車輛的比例、細(xì)節(jié)以及材質(zhì)等外觀特點(diǎn)；于交互方面，游戲增添了海量的細(xì)節(jié)動(dòng)畫。玩家不但能夠在車外完成打開(kāi)引擎蓋、開(kāi)關(guān)敞篷、升降尾翼等操作，甚至還能打開(kāi)車門進(jìn)入車內(nèi)，進(jìn)行點(diǎn)火、啟動(dòng)雨刷、降下車窗等多樣操作；在聽(tīng)覺(jué)領(lǐng)域，制作團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了全方位的實(shí)景收音工作，切實(shí)還原車輛在不同狀態(tài)下、各個(gè)部件所獨(dú)有的發(fā)聲效果，為玩家?guī)?lái)身臨其境般的體驗(yàn)。

游戲內(nèi)不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專業(yè)賽道，而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統(tǒng)，給玩家?guī)?lái)更立體的視覺(jué)體驗(yàn)與更深度的游戲樂(lè)趣。

4、【極限操控，爽快擬真駕駛體驗(yàn)】

在《巔峰極速》中，玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車前蓋等多種駕駛視角，改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式，而且還能通過(guò)線性按鈕，精準(zhǔn)控制油門開(kāi)度的大小，深度駕控賽車。

高水準(zhǔn)的擬真物理，精心還原的車輛參數(shù)，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競(jìng)速樂(lè)趣！

巔峰極速手機(jī)版新手攻略

1、玩家在進(jìn)入游戲前可以創(chuàng)建角色形象，不管是眼瞳還是發(fā)型、衣著都可以根據(jù)自己的愛(ài)好來(lái)搭配。

2、操作方式分為兩種，對(duì)于新手玩家而言，采用自動(dòng)油門會(huì)更好的去適應(yīng)，熟練之后可以在設(shè)置操作中進(jìn)行修改手動(dòng)油門。

3、操作方式很簡(jiǎn)單，采用左手控制方向，右手控制油門和手剎，方向加手剎能夠讓賽車進(jìn)行漂移。

4、新玩家都會(huì)有機(jī)會(huì)獲取到各種豪車，而每輛車都會(huì)有一個(gè)詳細(xì)的基本介紹，以及它的成就。

5、同時(shí)，在游戲中，還提供了有很多種不同的模式玩法，不管是平板電腦、還是賽道體驗(yàn)，都能逐一體現(xiàn)。

6、對(duì)于獲取商品的方式除了充值之外，還能夠通過(guò)主線任務(wù)來(lái)獲取高額的獎(jiǎng)勵(lì)，這些獎(jiǎng)勵(lì)可用于購(gòu)買賽車以及物品等等。

7、目前支持練習(xí)賽以及排位賽、賽道挑戰(zhàn)、好友組隊(duì)玩法，不同玩法區(qū)別于玩家的樂(lè)趣在哪里，可以邀請(qǐng)好友一起在賽道中奔馳吧。

8、在匹配中，玩家可以現(xiàn)場(chǎng)招募，也可以邀請(qǐng)好友上線，同時(shí)還支持隨機(jī)地圖或者自選地圖游玩。

巔峰極速手機(jī)版前期推薦車輛

HC6

HC6的的前期表現(xiàn)不能說(shuō)中規(guī)中矩吧，只能說(shuō)表現(xiàn)一般，在巔峰極速游戲里面，前期階段都是通過(guò)它來(lái)購(gòu)買8400塊的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的動(dòng)力，讓人在現(xiàn)實(shí)喜歡，在游戲中也愛(ài)不起來(lái)。

ECL

ECL強(qiáng)烈推薦培養(yǎng)！同C1陣營(yíng)下，與最強(qiáng)參數(shù)的M36，雖然極速低了幾分，但是加速度要比M36更快，何況只有8400塊的性價(jià)比，可比HC6強(qiáng)多了。

M36

值得注意的地方，C1等級(jí)分不可以＞149，否則無(wú)法參加比賽，但可以通過(guò)降級(jí)得到低的評(píng)分，R性能分不受限制。

巔峰極速手機(jī)版玩法攻略

許多新手玩家反映，游戲里的車輛操控難度較大。這是由于《巔峰極速》著重打造仿真級(jí)別的賽車體驗(yàn)，若想熟練駕馭，必須掌握一些特定技巧。接下來(lái)，讓我們一同瞧瞧，新手入門所需掌握的技巧都有哪些。賽車資深玩家馬上登場(chǎng)，各位請(qǐng)坐穩(wěn)扶好啦！

一、油門：如何完美起步

車手們首要掌握的技巧便是正確使用油門，而萌新邁向高手的第一步，是學(xué)會(huì)如何控制車速實(shí)現(xiàn)「完美起步」。實(shí)現(xiàn)「完美起步」，玩家需選對(duì)油門釋放時(shí)機(jī)。不少車手誤以為，在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的剎那按下「油門鍵」就是完美起步，實(shí)則這僅為普通起步。

1、【完美起步】

想要達(dá)到完美起步，就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段，按下油門鍵改變指針，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束，指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時(shí)，就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」，這時(shí)車輛的起步速度將會(huì)得到提升！

2、【超級(jí)完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí)，就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」，起步速度的提升會(huì)被最大化！在比賽中先發(fā)制人非常重要，起步的重要性，不必多說(shuō)了吧~

3、【起步小技巧】

這里有個(gè)起步小技巧，在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí)，立刻按下油門鍵控制指針，使其來(lái)到白色區(qū)域附近，這樣就不會(huì)手忙腳亂，輕松完成「完美起步」。

想要達(dá)到黃線位置，就可以不斷輕點(diǎn)油門鍵維持指針，在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置，就能完成「超級(jí)完美起步」。

二、剎車：如何選擇剎車點(diǎn)

剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞，一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失，嚴(yán)重影響車手的比賽成績(jī)；而善用剎車，就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

不同的彎道，意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī)，以及剎車點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式，提前剎車點(diǎn)，延后入彎時(shí)機(jī)，減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑，就能夠提高過(guò)彎的效率。

三、彎道：如何正確過(guò)彎

過(guò)彎，無(wú)疑是最為關(guān)鍵且極需花費(fèi)時(shí)間去學(xué)習(xí)的操作。今天，我們就來(lái)簡(jiǎn)要了解一下怎樣正確過(guò)彎。首先，游戲里的彎道角度大體可分為90度彎與150度彎，它們分別對(duì)應(yīng)著“漂移過(guò)彎”和“抓地過(guò)彎”這兩種方式。

1、【90度彎】

在面對(duì)90度及小于90度的小角度彎道時(shí)，“漂移過(guò)彎”堪稱最為高效的途徑。首先選準(zhǔn)入彎點(diǎn)，接著按住方向鍵的同時(shí)點(diǎn)擊手剎，即可實(shí)現(xiàn)漂移操作。而漂移角度的大小，則取決于按住方向鍵的時(shí)長(zhǎng)。要特別留意，一旦開(kāi)始漂移，就得馬上踩下油門，以便及時(shí)提升車速。當(dāng)車頭擺正之后，需立刻按下反方向鍵，從而結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間，避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞，車輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線，到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

2、【150度彎】

然而，漂移過(guò)彎并非萬(wàn)能之法。在約150度的大彎道上，采用「抓地過(guò)彎」的方式更有利于快速過(guò)彎。具體操作如下：長(zhǎng)按方向鍵，入彎前輕點(diǎn)剎車減速，待車頭擺正后迅速踩油門提速。別輕視抓地這一操作，在比賽中它能帶來(lái)清晰的體感與強(qiáng)烈的反饋，十分值得去練習(xí)和嘗試。

要是感覺(jué)過(guò)彎踩剎車不太好控制，那不妨嘗試「松油控速」的方法。當(dāng)彎道角度超過(guò)90度，就松開(kāi)油門，不再加速，這樣就能輕松控速過(guò)彎。在高速行駛狀態(tài)下，以松開(kāi)油門的方式過(guò)彎，慣性帶來(lái)的那種暢爽失重感，說(shuō)不定絲毫不比漂移遜色呢～

3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過(guò)彎時(shí)，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇，可以利用游戲中的輔助標(biāo)線；在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo)，我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線，在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移，這樣就能夠高效過(guò)彎～

而「出彎點(diǎn)」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續(xù)及時(shí)的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結(jié)束后，盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。

以上就是本期攻略的全部?jī)?nèi)容，新手剛開(kāi)始時(shí)會(huì)有些不適應(yīng)擬真賽車的操作方式，也許會(huì)有碰撞后失速較大的負(fù)反饋。但只要多加練習(xí)，就一定能夠體驗(yàn)到來(lái)自擬真賽車的樂(lè)趣！期待你早日從萌新成為高手~

更新日志

【重磅版本--S4賽季 賞金爭(zhēng)霸】

全新競(jìng)速玩法：賞金爭(zhēng)霸賽全新雙人組隊(duì)排位模式

推出新車輛：保時(shí)捷 911 Carrera/ 日產(chǎn) Skyline GT-R

特別活動(dòng)：寶馬235i活動(dòng)新賽道：亞斯碼頭賽道

新賽季：S4賽季開(kāi)啟，新賽季沖分活動(dòng)

新時(shí)裝：新賽季限定時(shí)裝

詳細(xì)信息

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• 當(dāng)前版本：V0.21.0